Életmód

Orosz utasszállító repülőgép zuhant le a Távol-Keleten, közel 50 áldozattal

Egy Antonov An-24 típusú orosz repülőgép 48 emberrel a fedélzetén zuhant le az ország keleti részén csütörtökön, miközben landolni próbált. A hatóságok szerint mindenki életét vesztette a balesetben.

A csaknem 50 éves gép roncsa egy erdős területen feküdt, amit egy helikopter vett észre. A fedélzeten 42 utas, köztük öt gyerek, valamint hat fős személyzet tartózkodott.

A nyomozók büntetőeljárást indítottak, mivel úgy látják, hogy a repülési és légi közlekedési szabályok megsértése okozhatta a tragédiát. A helyszín megközelítése nehéz volt, a mentőcsapatok több mint százan dolgoztak a sűrű erdőben, hogy elérjék a roncsokat.

Vaszilij Orlov, a régió kormányzója részvétét fejezte ki az áldozatok családjainak, háromnapos gyászt rendelt el, a zászlókat félárbocra engedték.

A gép a magántulajdonban lévő szibériai Angara légitársaság járata volt, 1976-ban épült, korábban az Aeroflot használta. A járat Blagovescsenszkből indult Tinda városába, amikor a radarok eltűntek róla leszállás közben.

A roncsokat a Tindától mintegy 15 kilométerre fekvő dombon találták meg, ahonnan halvány füst szállt fel.

Az Angara légitársaság képviselője nem adott további tájékoztatást. Az orosz kormány bizottságot hozott létre az ügy kivizsgálására, és bejelentették, hogy hivatalos vizsgálat indult. Az elnök, Vlagyimir Putyin is tájékoztatást kapott a történtekről.

A hírek szerint legalább egy kínai állampolgár is utazott a fedélzeten. Hszi Csin-ping kínai elnök részvétét fejezte ki Putyinnak.

A szibériai Irkutszk székhelyű Angara légitársaság 10 Antonov An-24 gépet üzemeltet, amelyek mind több évtizedesek.

Ezek a gépek bár egyszerű szerkezetűek, a helyi viszonyok között kiemelt szerepük van, mert még szélsőséges időjárási körülmények között is repülhetnek, és nem szükséges számukra aszfaltozott kifutópálya.

A légitársaságok vezetői szerint az ilyen idős Antonov gépek fenntartása az elmúlt években egyre költségesebb lett, mióta a nyugati szankciók miatt nehezebb alkatrészhez jutni. A legtöbb ilyen repülő hamarosan kivonásra kerülne, de az utódként szánt Ladoga típus sorozatgyártása csak 2027-től várható.

A baleset hátterének teljes feltárása még folyamatban van. Az orosz hatóságok minden segítséget megadtak az áldozatok hozzátartozóinak.