Terrortámadás történhetett.
Egy kollégája vallási szélsőségesként jellemezte azt az ománi pilótát, aki a gyanú szerint megkéselte társát, majd megpróbálta eltéríteni a Flydubai Tel-Avivba tartó járatát. Az izraeli hatóságok vizsgálatot indítottak, hogyan kerülhetett a férfi egyáltalán az Izraelbe tartó repülőgép személyzetébe.
A pilótával korábban együtt dolgozó férfi az izraeli Channel 16-nak azt mondta, kollégája a vallási előírásokat a környezeténél jóval szigorúbban követte. Elmondása szerint sokat imádkozott, és nőkkel sem volt hajlandó kezet fogni – írta a Daily Mail.
Súlyos veszélyre figyelmeztetett Tarjányi Péter
Tarjányi Péter biztonságpolitikai szakértő bejegyzésben reagált a flydubai gépén történt késeléses támadásra. Szerinte az eset alapjaiban rengetheti meg a repülésbiztonság eddigi rendszerét. Tarjányi felidézte a 2015-ös Germanwings-katasztrófát, amikor a másodpilóta szándékosan a francia Alpoknak vezette a gépet, és mind a 150 utas és a személyzet életét vesztette. A szakértő szerint a mostani eset azonban egy másik problémára világít rá: a veszély ezúttal nem kívülről érkezett, hanem olyan személy jelenthette, akit ellenőriztek, kiképeztek, megbízhatónak minősítettek, és minden szükséges jogosultsággal felruháztak.
Ezt nevezik belső fenyegetésnek,amelyre a szeptember 11-i terrortámadások után megerősített biztonsági rendszerek sem feltétlenül jelentenek megoldást – írta. Tarjányi szerint ha tényleges terrorista akció történt, akkor ez alapjaiban rengetheti meg a repülésbiztonság eddigi rendszerét.
„Mert ebben az esetben nemcsak azt kell újragondolni, hogyan ellenőrizzük a pilótákat, hanem azt is, hogyan működjön a jövőben maga a zárt pilótafülke. Nem lesz egyszerű”
– tette hozzá.
Ománi támadó késelhette meg a pilótát
Az izraeli hatóságok azt is vizsgálják, hogyan kapott engedélyt a Tel-Avivba tartó járatra az ománi állampolgár, miközben Ománnak nincs diplomáciai kapcsolata Izraellel, a külföldi személyzet belépését pedig szigorúan ellenőrzik. Az újabb beszámolók szerint a támadó megkéselte a kapitányt, majd megpróbálta átvenni az irányítást a repülőgép felett. A támadót végül azért tudták megfékezni, mert a hős pilóta mielőtt elájult, utolsó erejével kinyitotta a pilótafülke ajtaját, hogy bejuthasson a segítség.
Az utasokkal teli utasszállító eközben 29 másodperc alatt mintegy 14 ezer lábat zuhant.
A másodpilótát az utasok és a személyzet tagjai fékezték meg. A súlyosan megsérült kapitány eközben a pilótafülke padlóján feküdt, az irányítás visszaszerzésében pedig a hírek szerint egy szolgálaton kívüli brit pilóta is segíthetett.
A járat előbb 7700-as általános vészjelzést, majd rövid időre 7500-as kódot adott le, amely jogellenes beavatkozást, például gépeltérítést jelez. A repülőgép végül a szaúd-arábiai Tabukban landolt. A Flydubai az eset kivizsgálásáig leállította Izraelbe tartó és onnan induló járatait.
